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AOS萬(wàn)代推出采用 TOLL 封裝技術(shù)的80V 和 100V 車(chē)規(guī)級(jí)MOSFET

來(lái)源:AOS萬(wàn)代| 發(fā)布日期:2023-12-15 11:26

日前,集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)和全球銷(xiāo)售一體的著名功率半導(dǎo)體及芯片供應(yīng)商Alpha and Omega Semiconductor Limited(AOS, 納斯達(dá)克代碼:AOSL) 推出適用于電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的80V 和 100V MOSFET,這兩款車(chē)規(guī)級(jí)器件是TO-Leadless (TOLL) 封裝。AOS TOLL 封裝旨在優(yōu)化功率半導(dǎo)體器件成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展中的重要組件,尤其是在兩輪和三輪及其他輕型車(chē)輛等應(yīng)用中。這一新封裝非常適合汽車(chē) BLDC電機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)電池管理應(yīng)用,可幫助研發(fā)設(shè)計(jì)人員順應(yīng)當(dāng)前的趨勢(shì),利用最新的電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛電氣化,從而實(shí)現(xiàn)清潔能源零排放目標(biāo)。

AOS 車(chē)規(guī)級(jí)TOLL 封裝旨在利用 AOS 獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)最高電流能力,該方法引入夾片封裝技術(shù)(clip),使得該產(chǎn)品在同等電壓等級(jí)有較高的過(guò)電流能力。跟業(yè)內(nèi)其他使用標(biāo)準(zhǔn)的引線鍵合封裝相比,夾片能夠承受更大的電流,而且封裝電阻和寄生電感也更低,EMI性能也更為完善。憑借其低導(dǎo)通電阻和大電流通流能力的結(jié)合, 設(shè)計(jì)人員能夠減少大電流應(yīng)用中并聯(lián) MOSFET 的數(shù)量,有助于滿足更高的功率密度要求,增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)健性和可靠性。
與TO-263(D2PAK)封裝相比,AOTL66810Q (80V) 和 AOTL66912Q (100V)的占板面積減小了30%,為空間受限的設(shè)計(jì)提供了更為緊湊的解決方案。這些采用 TOLL 封裝的新器件均符合 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn),可提供 PPAP ,并由IATF 16949 認(rèn)證的工廠制造產(chǎn)出,滿足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域嚴(yán)苛的應(yīng)用要求。AOS TOLL封裝器件還兼容自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)(AOI) 的制造要求。
AOS MOSFET產(chǎn)品線市場(chǎng)總監(jiān)Peter H. Wilson表示:“AOS車(chē)規(guī)級(jí)TOLL封裝采用了夾片(clip)封裝技術(shù),性能更可靠。選用AOTL66810Q 和 AOTL66912Q,可以簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì),用更少的并聯(lián)器件實(shí)現(xiàn)更大的過(guò)電流能力,從而節(jié)省整個(gè)系統(tǒng)的成本”。