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探索NXP恩智浦LPC860系列: 基于Arm Cortex-M0+的低成本32位MCU
NXP恩智浦LPC860是一款基于Arm Cortex-M0+的低成本32位MCU，專為工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。LPC860工作頻率高達(dá)60MHz，提供64KB Flash存儲器和8KB SRAM。該系列配備功耗優(yōu)化的內(nèi)核，采用流行的小規(guī)格封裝，單獨(dú)的電源軌可支持電平移動(dòng)。
LPC860的配套外設(shè)包括一個(gè)CRC引擎、I2C總線接口、I3C總線接口、多達(dá)三個(gè)USART、兩個(gè)SPI接口、一個(gè)多速率定時(shí)器、自喚醒定時(shí)器、兩個(gè)具有硬件死區(qū)時(shí)間插入和正交解碼的FlexTimer、一個(gè)12位ADC、一個(gè)模擬比較器、功能可通過開關(guān)矩陣配置的I/O端口、一個(gè)輸入模式匹配引擎和多達(dá)54個(gè)通用I/O引腳。
LPC860受到MCUXpresso生態(tài)系統(tǒng)的支持，其中包括SDK、IDE選項(xiàng)以及安全配置和配置工具，可幫助加快開發(fā)速度。
一、LPC86xMCU框圖
二、特性
三、應(yīng)用領(lǐng)域
汽車電子
電池管理系統(tǒng)(BMS)
網(wǎng)關(guān)
工業(yè)控制
智能照明
樓宇安全
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
智能家居
智能音箱
游戲配件
玩具和棋盤游戲
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百度、字節(jié)跳動(dòng)、騰訊和阿里巴巴訂購50億美元英偉達(dá)芯片
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》最新報(bào)道，中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭正爭相收購英偉達(dá)的高性能芯片，這些芯片對構(gòu)建生成式人工智能系統(tǒng)至關(guān)重要，據(jù)悉這些訂單價(jià)值50億美元。《金融時(shí)報(bào)》援引兩位與英偉達(dá)關(guān)系密切的未具名人士報(bào)道稱，百度、字節(jié)跳動(dòng)、騰訊和阿里巴巴已向這家美國芯片制造商訂購了價(jià)值10億美元的A800處理器，這些處理器將于今年交付。此外，這些公司還采購了40億美元的英偉達(dá)圖形處理器（GPU），將于2024年交付。英偉達(dá)的一位發(fā)言人不愿詳細(xì)說明這些訂單，但表示，“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)公司和云提供商每年在數(shù)據(jù)中心組件上投資數(shù)十億美元，通常提前好幾個(gè)月下訂單。”在美國要求英偉達(dá)停止向中國出口其用于人工智能相關(guān)工作的兩款頂級計(jì)算芯片后，英偉達(dá)可向中國提供“減配版”的A800處理器。英偉達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）在6月份表示，限制向中國出口人工智能芯片“將導(dǎo)致美國行業(yè)永久失去機(jī)會(huì)”，盡管該公司預(yù)計(jì)不會(huì)立即產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。
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溫度傳感器的主要作用和安裝注意事項(xiàng)
溫度傳感器主要利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把溫度轉(zhuǎn)換為可用輸出信號。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類?，F(xiàn)代的溫度傳感器外形非常得小，這樣更加讓它廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)實(shí)踐的各個(gè)領(lǐng)域中，也為我們的生活提供了無數(shù)的便利和功能。為幫助大家深入了解，本文將對溫度傳感器的相關(guān)知識予以匯總。如果您對本文即將要涉及的內(nèi)容感興趣的話，那就繼續(xù)往下閱讀吧。溫度傳感器的安裝方法溫度傳感器在安裝和使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)方可保證最佳測量效果：1、安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍;熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準(zhǔn)確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應(yīng)盡可能避開強(qiáng)磁場和強(qiáng)電場，所以不應(yīng)把熱電偶和動(dòng)力電纜線裝在同一根導(dǎo)管內(nèi)以免引入干擾造成誤差;熱電偶不能安裝在被測介質(zhì)很少流動(dòng)的區(qū)域內(nèi)，當(dāng)用熱電偶測量管內(nèi)氣體溫度時(shí)，必須使熱電偶逆著流速方向安裝，而且充分與氣體接觸。2、絕緣變差而引入的誤差如熱電偶絕緣了，保護(hù)管和拉線板污垢或鹽渣過多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣不良，在高溫下更為嚴(yán)重，這不僅會(huì)引起熱電勢的損耗而且還會(huì)引入干擾，由此引起的誤差有時(shí)可達(dá)上百度。3、熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化，在進(jìn)行快速測量時(shí)這種影響尤為突出。所以應(yīng)盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。測溫環(huán)境許可時(shí)，甚至可將保護(hù)管取去。由于存在測量滯后，用熱電偶檢測出的溫度波動(dòng)的振幅較爐溫波動(dòng)的振幅小。測量滯后越大，熱電偶波動(dòng)的振幅就越小，與實(shí)際爐溫的差別也就越大。當(dāng)用時(shí)間常數(shù)大的熱電偶測溫或控溫時(shí)，儀表顯示的溫度雖然波動(dòng)很小，但實(shí)際爐溫的波動(dòng)可能很大。為了準(zhǔn)確的測量溫度，應(yīng)當(dāng)選擇時(shí)間常數(shù)小的熱電偶。時(shí)間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比，如要減小時(shí)間常數(shù)，除增加傳熱系數(shù)以外，最有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。使用中，通常采用導(dǎo)熱性能好的材料，管壁薄、內(nèi)徑小的保護(hù)套管。在較精密的溫度測量中，使用無保護(hù)套管的裸絲熱電偶，但熱電偶容易損壞，應(yīng)及時(shí)校正及更換。4、熱阻誤差高溫時(shí)，如保護(hù)管上有一層煤灰，塵埃附在上面，則熱阻增加，阻礙熱的傳導(dǎo)，這時(shí)溫度示值比被測溫度的真值低。因此，應(yīng)保持熱電偶保護(hù)管外部的清潔，以減小誤差。溫度傳感器主要用途溫度是表征物體冷熱程度的物理量，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中一個(gè)很重要而普遍的測量參數(shù)。溫度的測量及控制對保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能源、生產(chǎn)安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到非常重要的作用。由于溫度測量的普遍性，溫度傳感器的數(shù)量在各種傳感器中居首位，約占50%。溫度傳感器是通過物體隨溫度變化而改變某種特性來間接測量的。不少材料、元件的特性都隨溫度的變化而變化，所以能作溫度傳感器的材料相當(dāng)多。溫度傳感器隨溫度而引起物理參數(shù)變化的有：膨脹、電阻、電容、而電動(dòng)勢、磁性能、頻率、光學(xué)特性及熱噪聲等等。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，新型溫度傳感器還會(huì)不斷涌現(xiàn)。由于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中溫度測量的范圍極寬，從零下幾百度到零上幾千度，而各種材料做成的溫度傳感器只能在一定的溫度范圍內(nèi)使用。溫度傳感器與被測介質(zhì)的接觸方式分為兩大類：接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測介質(zhì)保持熱接觸，使兩者進(jìn)行充分的熱交換而達(dá)到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結(jié)溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無需與被測介質(zhì)接觸，而是通過被測介質(zhì)的熱輻射或?qū)α鱾鞯綔囟葌鞲衅?，以達(dá)到測溫的目的。這一類傳感器主要有紅外測溫傳感器。這種測溫方法的主要特點(diǎn)是可以測量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)物質(zhì)的溫度(如慢速行使的火車的軸承溫度，旋轉(zhuǎn)著的水泥窯的溫度)及熱容量小的物體(如集成電路中的溫度分布)。溫度傳感器注意事項(xiàng)溫度傳感器的工作原理在于，利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把溫度轉(zhuǎn)換為可用輸出信號。汽車的溫度傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上、水箱的前面或者保險(xiǎn)杠的里面。溫度傳感器的使用是出于安全性的考慮，車輛在行駛過程中也要特別注意行車安全。這不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。第一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，就是要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，在人行道上減速慢行。第二點(diǎn)要清醒駕駛，開車的時(shí)候要專注，不要和旁人過多交流，以免分散注意力，在行車過程中也不要接聽電話。第三點(diǎn)，陰雨等天氣，要格外注意專心駕駛。第四點(diǎn)，在人流車流較大的時(shí)候，要減速慢行，不要加速。第五點(diǎn)，避免酒駕，喝酒不開車，開車不喝酒。
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